Erschienen in: ke KONSTRUKTION & ENGINEERING - 01-02/2010
Autor: Michael Blaß
Raue Einsatzbedingungen und wenig Platz bei hohen Beschleunigungskräften und Taktzahlen wirken auf die Energiezuführung ein. Bisher führte das zu teuren Stillstandszeiten der Handling-Roboter. MA Automotive Deutschland rüstete deshalb auf Triflex RS-Energiekettensysteme von Igus um.
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